Ford Genuine Henry 5W Coupe Body & Chassis HOTROD
Year: 1932
Mileage: 4800 miles since rebuilt
Engine: 354 Chrysler Hemi Totally Rebuilt
Documents (country): UK
Location: UK
Type seller: Private seller
-Estimated by expert Eur. 95.000/ 110.000
-This item has a minimumprice set by the seller.
ENG: (NL - DEU – FR below)
1932 Ford Genuine Henry 5W Coupe Body & Chassis
LHD
4800 Miles Since Built
Insurance Agreed Value £80,000
Body 90 Years Old Completely Stripped down To Bare Metal Restored To A Very High
Standard (NO BONDO) Taken 2 Years Work, West Steel Roof Insert, Was Than Painted
Base coat & Clear Coat 3 Layers Flattened Each Time Inside & Out, (Please Note that the
paintwork is now Micro Blistering and is reflected in the asking price) The Whole Of The
Interior Was Than Sound & Heat Insulated in Dynamat & Lizard skin All The Other Body
Parts Received The Same Treatment, Roll Down Rear Window & Opening Cowl Vent,
Opening Front Windshield Germany Made Glass Clear Front Tinted sides and back With
Front Power Windows, Dual Windshield Wipers. Led Interior Light Cigar Lighter.
PLEASE NOTE ONCE AGAIN THE PAINT IS MICRO BLISTERING THIS IS REFLECTED IN
THE ASKING PRICE
The Original Chassis Was Stripped Down & Rebuilt with 1934 K Cross members To Make It
Strong & Flex Free A Model A Front Cross member was added Stainless Steel Spreader
Bars Restored Original Fuel Tank New Transmission Mount &Engine Mounts Under Floor
Brake Master S/S Hard Lines S/S Flexi Lines To Front Calipers & Rear Drum Brakes Lokar
Throttle Pedal And S/S Cable TH350 Trans Kick Down Cable Dual S/S 2 1⁄2 S/S Exhaust
Dynaflow Mufflers S/S Fuel Lines Billet Fuel Filter.
Front Suspension Is Original I Beam Painted with S/S Hairpins 40`s Ford Spindles Lowered
Buggy Spring Chrome Vega Steering Box S/S Cross Links So Cal Chrome Shocks GM
Style 11” Disc Brakes Vented Rotors S/S Hardware.
Rear Suspension/Axle Rebuilt New Components Olds Pontiac Narrowed 9.3” Axle Mounted
With S/S Hair Pins QA1 Adjustable Coil Over Shocks Shortened Prop Shaft New Uj`s &
Yokes S/S Flex lines.
Engine 354 Chrysler Hemi Totally Rebuilt All New Parts & Custom Parts also installed
Iskerdene cam and springs set up, With Dual Quad 600 Edlebrock Carbs Chrome Valve
Covers MSD Ignition System 10mm Plug Wires Hi Torque Starter Motor S/S Exhaust
Headers New Holley Electric Pump Aluminium Thermostat Aluminium Inlet Manifold New
Sanderson A/C Compressor Chrome 100a Alternator TCI Flex plate TCI TH50 Transmission
& Torque Convertor Chrome Trans Pan Walker Cobra Z Radiator With Built In A/C
Condenser Stock Chrome Grill Insert, S/S Support Rods , Th350 Trans Lokar Shifter. 8 ball
shift knob.
Interior Has Wise Guys Electric Bench Seat With Dual Seating Driver Passenger
Lumbar Adjust Trimmed In Maroon Ultra Leather Tuck &Roll With Matching Kick
Panels Doors &Sides Mercedes Headliner Fabric Germany Square Weave Black
Carpet With Over mat, Ididit Tilt Steering Column Banjo Leather Steering Wheel
With Moon Waterfall Horn Button Vintage Air A/C System Chrome A/C Vents So Cal
Speed Shop Electronic Gauge’s & Panel Art Deco Switches Billet Battery Tray In
Boot With Red Top Optima Battery With Kill Switch Painless 22 Circuit Wiring.
Hidden Stereo System consisting of Audison SRX-3CH Power Amplifier, APK 165P
345W 2 way Component Speakers, Audison 10 Bit Processor, dash remote
controller, Denison DAB+M Bluetooth hands free DAB Radio I phone or Android
connections, USB, JL Audio Subwoofer Enclosure.
Front Headlamps Very Rare & Unique 1930/31 Hispano Suiza Marchal Units Value
Alone £3500 Originally 24v Converted To H4 With Internal Indicator Lamps & Park
Lights So Cal Headlamps Mounts Rear Lights Led Unique Spider Chrome Covers
Blown Glass Chrome License Plate With 3rd
Led Brake Light.
Wheels &Tires 5x16 Front Rocket Fire & Rear 8x18 Rocket Fire Tri Bar Polished
Spinners Coker Excelsior Radial Vintage Tires 6.OR-16 7.OR-18 Sports
Devil Rider Grill Shell Ornament Rare.
There Are £7500 Worth Of Parts That Will Go With The Car
NL:
1932 Ford Genuine Henry 5W Coupe Carrosserie & Chassis
LHD
4800 Mijl Sinds Gebouwd
Verzekerde Overeengekomen Waarde £80.000
Carrosserie 90 Jaar Oud Volledig Gestript Tot Op Het Metaal Gerestaureerd Tot Een Zeer Hoge
Standaard (GEEN BONDO) 2 Jaar Werk, West Steel Dakinzetstuk, Was Toen Geschilderd
Basislaag & Blanke Lak 3 Lagen Elke Keer Gevlakt Binnen & Buiten, (Houd er rekening mee dat het
lakwerk nu Micro Blaarvorming is en wordt weerspiegeld in de vraagprijs) Het Hele
Interieur Was Toen Geluids- & Warmte-geïsoleerd in Dynamat & Hagedissenhuid Alle Andere Carrosseriedelen Hebben Dezelfde Behandeling Gekregen, Rol Achterraam & Open Kap Ventilatieopening,
Openbare Voorruit Duitsland Gemaakt Glas Heldere Voorkant Getinte Zijkanten en Achterkant Met
Elektrische Voorramen, Dubbele Ruitenwissers. Led Interieurverlichting Sigarettenaansteker.
LET OP, DE VERF IS WEER MICROBLAZERIG, DIT WORDT WEERSPIEGELD IN
DE GEVRAAGDE PRIJS
Het originele chassis werd gestript en herbouwd met 1934 K dwarsbalken om het te maken
Sterk en flexibel Een A-model dwarsbalk aan de voorkant werd toegevoegd RVS spreider
Staven gerestaureerd Originele brandstoftank Nieuwe transmissiebevestiging en motorbevestigingen onder de vloer
Remhoofd S/S harde leidingen S/S flexibele leidingen naar voorremklauwen en trommelremmen achter Lokar
Gaspedaal en S/S-kabel TH350 Trans Kick Down-kabel Dubbele S/S 2 1⁄2 S/S-uitlaat
Dynaflow-dempers S/S-brandstofleidingen Billet-brandstoffilter. Voorwielophanging is origineel I-balk geverfd met S/S haarspelden 40's Ford spindels verlaagd
Buggy veer chroom Vega stuurhuis S/S dwarsverbindingen So Cal chroom schokdempers GM
stijl 11” schijfremmen geventileerde rotors S/S hardware.
Achterwielophanging/as gereviseerd Nieuwe componenten Olds Pontiac versmalde 9,3” as gemonteerd
Met S/S haarspelden QA1 verstelbare schroefveren over schokdempers Verkorte prop shaft Nieuwe Uj's &
Yokes S/S flexibele lijnen.
Motor 354 Chrysler Hemi Volledig herbouwd Alle nieuwe onderdelen en aangepaste onderdelen ook geïnstalleerd
Iskerdene nokkenas en veren ingesteld, met dubbele Quad 600 Edlebrock carburateurs Chromen klep
Afdekkingen MSD ontstekingssysteem 10 mm bougiekabels Hi Torque startmotor S/S uitlaat
Headers Nieuwe Holley elektrische pomp Aluminium thermostaat Aluminium inlaatspruitstuk Nieuw
Sanderson A/C compressor Chrome 100a dynamo TCI Flex plaat TCI TH50 transmissie
& koppelomvormer Chromen trans pan Walker Cobra Z radiator met ingebouwde A/C
Condensor Standaard Chromen grille-inzetstuk, S/S steunstangen, Th350 Trans Lokar-pook. 8-ball
pookknop.
Interieur heeft Wise Guys elektrische bank met dubbele zitplaatsen bestuurder passagier
Lendenverstelling bekleed met kastanjebruin ultra lederen Tuck & Roll met bijpassende Kick
Panelen deuren & zijkanten Mercedes hemelbekleding stof Duitsland vierkant geweven zwart
Tapijt met overmat, Ididit kantelbare stuurkolom Banjo lederen stuurwiel
Met maan waterval claxonknop Vintage Air A/C-systeem Chrome A/C-ventilatieopeningen So Cal
Speed Shop elektronische meters & paneel Art Deco-schakelaars Billet-batterijlade in
Boot met rode bovenkant Optima-batterij met killswitch Pijnloze 22-circuitbedrading.
Verborgen stereosysteem bestaande uit Audison SRX-3CH-versterker, APK 165P
345W 2-weg componentluidsprekers, Audison 10-bits processor, dashboardafstandsbediening, Denison DAB+M Bluetooth handsfree DAB-radio I-phone of Android-aansluitingen, USB, JL Audio subwooferbehuizing.
Koplampen voor Zeer zeldzaam en uniek 1930/31 Hispano Suiza Marchal Units Waarde
Alleen £3500 Oorspronkelijk 24v Omgebouwd naar H4 Met interne richtingaanwijzers en parkeerlichten
So Cal Koplampen Bevestigingen Achterlichten Led Unieke Spider Chrome Covers
Geblazen Glas Chrome Kentekenplaat Met 3e
Led Remlicht.
Wielen en banden 5x16 Voor Rocket Fire en achter 8x18 Rocket Fire Tri Bar Gepolijst
Spinners Coker Excelsior Radiaal Vintage Banden 6.OR-16 7.OR-18 Sport
Devil Rider Grill Shell Ornament Zeldzaam.
Er zijn £7500 aan onderdelen die bij de auto passen
DEU:
1932 Ford Original Henry 5W Coupé Karosserie & Chassis
LHD
4800 Meilen seit Bau
Versicherungswert 80.000 £
Karosserie 90 Jahre alt, komplett bis auf das blanke Metall abmontiert, auf sehr hohem Niveau restauriert (KEIN BONDO), 2 Jahre Arbeit, West Steel Dacheinsatz, wurde dann lackiert, Grundierung und Klarlack, 3 Schichten, jedes Mal innen und außen geglättet (bitte beachten Sie, dass der Lack jetzt Mikroblasen aufweist und sich im Angebotspreis widerspiegelt). Der gesamte Innenraum wurde dann mit Dynamat und Eidechsenhaut schall- und wärmeisoliert. Alle anderen Karosserieteile erhielten die gleiche Behandlung, herunterrollbare Heckscheibe und zu öffnende Windabweiser, zu öffnende Frontscheibe, in Deutschland hergestelltes Glas, klare Front, getönte Seiten und Rückseite, mit elektrischen Fensterhebern vorne, doppelten Scheibenwischern. LED-Innenbeleuchtung, Zigarettenanzünder. BITTE BEACHTEN SIE NOCHMALS, DASS DER LACK MIKRO-BLASEN AUFWEIST, DIES SICH IM
ANGEGEBENEN PREIS WIDERSPIEGELT
Das Originalchassis wurde zerlegt und mit 1934 K-Querträgern wiederaufgebaut, um es
stark und biegefrei zu machen. Ein vorderer Querträger des Modells A wurde hinzugefügt. Spreizstangen aus Edelstahl. Restaurierter Original-Kraftstofftank. Neue Getriebehalterung und Motorhalterungen unter dem Boden. Hauptbremse S/S-Hartleitungen. S/S-Flexi-Leitungen zu den vorderen Bremssätteln und hinteren Trommelbremsen Lokar. Gaspedal und S/S-Kabel. TH350-Getriebe-Kickdown-Kabel. Dual S/S 2 1⁄2 S/S-Auspuff. Dynaflow-Schalldämpfer. S/S-Kraftstoffleitungen. Billet-Kraftstofffilter.
Vorderradaufhängung ist ein originaler I-Träger, lackiert mit S/S-Haarnadeln. Tiefergelegte Ford-Spindeln aus den 40ern. Buggy-Feder. Chrom-Vega-Lenkgetriebe. S/S-Querverbindungen. So Cal-Chrom-Stoßdämpfer. GM-Stil. 11-Zoll-Scheibenbremsen. Belüftete Rotoren. S/S-Hardware.
Hinterradaufhängung/Achse überholt, neue Komponenten, Olds Pontiac, verschmälerte 9,3-Zoll-Achse montiert
Mit S/S-Haarnadeln QA1, einstellbare Gewindefahrwerke, verkürzte Antriebswelle, neue Kreuzgelenke und Gabeln, S/S-Flexleitungen.
Motor 354 Chrysler Hemi, komplett überholt, alle Teile neu und Sonderteile ebenfalls eingebaut
Iskerdene-Nockenwelle und -Federn eingerichtet, mit Dual Quad 600 Edlebrock-Vergasern, verchromten Ventildeckeln, MSD-Zündsystem, 10-mm-Zündkerzenkabel, Anlassermotor mit hohem Drehmoment, S/S-Auspuffkrümmer, neue Holley-Elektropumpe, Aluminium-Thermostat, Aluminium-Ansaugkrümmer, neuer Sanderson-Klimakompressor, verchromter 100-A-Generator, TCI-Flexplatte, TCI TH50-Getriebe und Drehmomentwandler, verchromte Getriebewanne, Walker Cobra Z-Kühler mit eingebautem A/C-Kondensator, serienmäßiger verchromter Grilleinsatz, S/S-Stützstangen, Th350-Getriebe, Lokar-Schalthebel. 8-Kugel-Schaltknauf.
Innenausstattung: elektrische Sitzbank von Wise Guys mit Doppelsitz für Fahrer und Beifahrer. Lordosenstütze mit kastanienbraunem Ultra-Leder bezogen mit passendem Fußteil. Tür- und Seitenverkleidungen: Mercedes-Dachhimmelstoff, deutsches Quadratgewebe, schwarz. Teppich mit Übermatte, neigbare Ididit-Lenksäule, Banjo-Lederlenkrad, mit Hupenknopf im Mond-Wasserfall-Design, Vintage-Klimaanlage, verchromte Lüftungsschlitze, südkalifornische Klimaanlage. Elektronische Anzeigen und Art-Deco-Schalter von Speed Shop, Billet-Batteriefach im Kofferraum mit rotem Verdeck, Optima-Batterie mit Notausschalter, problemlose 22-Schaltkreis-Verkabelung. Verstecktes Stereosystem bestehend aus Audison SRX-3CH-Leistungsverstärker, APK 165P 345 W 2-Wege-Komponentenlautsprechern, Audison 10-Bit-Prozessor, Armaturenbrett-Fernbedienung, Denison DAB+M Bluetooth-Freisprecheinrichtung DAB-Radio, iPhone- oder Android-Anschlüsse, USB, JL Audio-Subwoofergehäuse. Frontscheinwerfer, sehr selten und einzigartig, 1930/31 Hispano Suiza Marchal Einheiten, Wert
Allein 3500 £, ursprünglich 24 V, umgerüstet auf H4 mit internen Blinkleuchten und Parkleuchten
Lichter, So Cal-Scheinwerferhalterungen, Rücklichter, LED, einzigartige Spider-Chromabdeckungen
Nummernschild aus geblasenem Glas, Chrom, mit 3.
LED-Bremslicht.
Räder und Reifen: 5x16 vorne, Rocket Fire, und hinten, 8x18 Rocket Fire, Tri Bar, poliert
Spinner Coker Excelsior Radial, Vintage-Reifen, 6.OR-16, 7.OR-18, Sport
Devil Rider Grill, Muschelornament, selten.
Es gibt Teile im Wert von 7500 £, die zum Auto passen
FR:
1932 Ford Genuine Henry 5W Coupé Carrosserie et Châssis
LHD
4800 Miles Depuis Construction
Valeur Assurance Agréée £80,000
Carrosserie 90 ans Complètement Démontée Jusqu'au Métal Nu Restaurée à Un Très Haut Niveau (SANS BONDO) 2 Ans De Travail, Insert De Toit En Acier Ouest, A Été Ensuite Peint
Couche De Base Et Couche Transparente 3 Couches Aplaties À Chaque Fois À L'Intérieur Et À L'Extérieur, (Veuillez Noter Que La
peinture Est Maintenant Micro Cloquée Et Est Reflétée Dans Le Prix De Demande) L'Ensemble De L'Intérieur A Été Ensuite Insonorisé Et Isolé À La Chaleur Avec Dynamat Et Lézard Skin Toutes Les Autres
Pièces De La Carrosserie Ont Reçu Le Même Traitement, Lunette Arrière Enroulable Et Aération De Capot Ouvrant,
Pare-Brise Avant Ouvrant En Verre De Fabrication Allemande Avant Transparent Teinté Côtés Et Arrière Avec
Vitres Électriques Avant, Essuie-glaces Doubles. Éclairage Intérieur À LED Allume-cigare.
VEUILLEZ NOTER UNE FOIS DE PLUS QUE LA PEINTURE PRÉSENTE DES MICRO-CLOMBURES, CELA SE REFLÈTE DANS
LE PRIX DEMANDÉ
Le châssis d'origine a été démonté et reconstruit avec des traverses K 1934 pour le rendre
solide et sans flexion Une traverse avant modèle A a été ajoutée Écarteur en acier inoxydable
Barres restaurées Réservoir de carburant d'origine Nouveau support de transmission et supports de moteur sous le plancher
Maître de frein Conduites rigides S/S Conduites flexibles S/S vers les étriers avant et les freins à tambour arrière Lokar
Pédale d'accélérateur et câble S/S Câble de rétrogradation de transmission TH350 Double S/S 2 1⁄2 Échappement S/S
Silencieux Dynaflow Conduites de carburant S/S Filtre à carburant à billettes.
La suspension avant est une poutre en I d'origine peinte avec des épingles à cheveux S/S Broches Ford des années 40 abaissées
Boîtier de direction Vega chromé Buggy Spring Chrome Cross Links So Cal Chrome Shocks GM
Freins à disque de style 11" Rotors ventilés Quincaillerie S/S.
Suspension arrière/essieu reconstruit Nouveaux composants Pontiac Olds essieu étroit de 9,3 po monté
Avec épingles à cheveux en acier inoxydable Amortisseurs à ressort réglables QA1 Arbre d'hélice raccourci Nouveaux UJ et étriers Conduites flexibles en acier inoxydable.
Moteur 354 Chrysler Hemi entièrement reconstruit Toutes les nouvelles pièces et pièces personnalisées également installées
Ensemble de cames et de ressorts Iskerdene, avec carburateurs doubles Quad 600 Edlebrock Couvercles de soupape chromés Système d'allumage MSD Fils de bougie de 10 mm Démarreur à couple élevé Échappement en acier inoxydable
Collecteurs Pompe électrique Holley neuve Thermostat en aluminium Collecteur d'admission en aluminium neuf
Compresseur de climatisation Sanderson Alternateur chromé 100a Plaque flexible TCI Transmission TCI TH50
et convertisseur de couple Carter de transmission chromé Radiateur Walker Cobra Z avec climatisation intégrée
Condenseur Insert de calandre chromé d'origine, tiges de support en acier inoxydable, levier de vitesses Th350 Lokar. Pommeau de levier de vitesses à 8 boules.
L'intérieur a une banquette électrique Wise Guys avec deux sièges conducteur et passager
Réglage lombaire garni de cuir Ultra marron Tuck & Roll avec coup de pied assorti
Panneaux de portes et côtés Garniture de pavillon Mercedes Tissu Allemagne Tissage carré noir
Tapis avec sur-tapis, colonne de direction inclinable Ididit Volant en cuir Banjo
Avec bouton de klaxon en cascade de lune Système de climatisation vintage Aérations de climatisation chromées So Cal
Jauges électroniques et panneau Speed Shop Interrupteurs Art déco Bac à batterie en billette
Coffre avec toit rouge Batterie Optima avec coupe-circuit Câblage 22 circuits indolore.
Système stéréo caché composé d'un amplificateur de puissance Audison SRX-3CH, d'un APK 165P
Haut-parleurs à 2 voies 345 W, d'un processeur Audison 10 bits, d'une télécommande de tableau de bord, de connexions mains libres Bluetooth Denison DAB+M Radio DAB pour iPhone ou Android, USB, caisson de basses JL Audio.
Phares avant très rares et uniques Hispano Suiza Marchal 1930/31 Valeur des unités
Seul 3500 £ À l'origine 24v converti en H4 avec lampes clignotantes internes et feux de stationnement So Cal Supports de phares Feux arrière LED Couvercles chromés Spider uniques
Verre soufflé Plaque d'immatriculation chromée avec 3ème
Feu de freinage à LED.
Roues et pneus 5x16 avant Rocket Fire et arrière 8x18 Rocket Fire Tri Bar Poli
Pneus radiaux vintage Spinners Coker Excelsior 6.OR-16 7.OR-18 Sports
Devil Rider Grill Shell Ornament Rare.
Il y a des pièces d'une valeur de 7500 £ qui iront avec la voiture
Please notice:
Buyingcommision is 5%, with a minimum of € 500,- and a maximum of € 5.000,- excl VAT.
Your bid via jenden is a binding offer, see the general terms and conditions.
We recommend that you view the vehicle, so that you know for sure what you are buying.
A viewing is possible by appointment via the jenden servicedesk.
Of course we strive to, by means of photos and text to create the best possible impression.
The European Distance Selling Act does not apply to jenden's services. This concerns a combined online and public auction.
Transport:
We can help with transport to your adress, at a very competitive rate.
In cooperation with a few specialized transport companies.
Anti Sniper Protection:
To give all interested bidders a fair chance, we use a automatic anti-sniper system. If a bid is placed in the last 3 minutes of a bidding period, the bidding period is automatically extended by 10 minutes. With this system everyone has an equal chance to acquire the classic car they are interested in.